จุดเด่นของคอมเพรสเซอร์รุ่นใหม่
- โครงสร้างเกลียวใหม่
- หัวฉีดแบบ Flash Injection Circuit
- ขยายขอบเขตความถี่ของอินเวอร์เตอร์ในช่วงความถี่ต่ำ
ด้วยคุณสมบัติของสารทำความเย็น R454C ที่มีความหนาแน่นต่ำ จึงทำให้ต้องระบายสารทำความเย็นเพิ่มขึ้นกว่าเดิม ดังนั้นคอมเพรสเซอร์รุ่นใหม่ จึงใช้วัสดุแบบใหม่ที่ช่วยให้เกลียวภายในคอมเพรสเซอร์บางลงแต่ยังคงไว้ซึ่งความแข็งแรง และความสูงของเกลียวยังยาวขึ้นด้วย ส่งผลให้ปริมาตรการอัดของคอมเพรสเซอร์เพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม
ความยืดหยุ่นในการออกแบบสูงและค่าบำรุงรักษาต่ำ
การติดตั้งหลายยูนิต
สามารถปรับจำนวนยูนิตที่ใช้งานกลางแจ้งได้ตั้งแต่ 1 – 16 ยูนิต ตามความจุถังเก็บ
ฟังก์ชั่นสลับการทำงานในแต่ละยูนิต
เมื่อติดตั้งตั้งแต่สองยูนิตขึ้นไปในระบบ แต่ละยูนิตจะทำงานสลับกัน เพื่อเฉลี่ยระยะเวลาการทำงานของทุกยูนิตในระบบให้เท่าๆกัน
หัวฉีดแบบ Flash Injection Circuit
หัวฉีดแบบ Flash Injection Circuit เป็นเทคโนโลยีของมิตซูบิชิอีเล็คทริค
ที่ใช้ในเครื่องปรับอากาศสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น อีกทั้ง CAHV
ยังใช้วงจรนี้เพื่อช่วยให้สามารถผลิตน้ำที่มีอุณหภูมิสูงได้แม้ในภาวะ
ที่มีอุณหภูมิภายนอกต่ำ
